Das Projekt wurde im April 2020 mit folgenden Zielen gestartet:
- Einheitliche, zuverlässige und verständliche Fahrgastinformation auf allen Medien
- Auf die jeweilige Fahrt der Fahrgäste zugeschnittene Fahrgastinformation
- Ersatz veralteter technischer Komponenten
- Bessere Ergonomie der Arbeitsplätze und weniger Werkzeuge
- Professionalisierung des Berufs der Fahrgastinformation
- Modulare und skalierbare Architektur, hohe Interoperabilität und einfache Wartung
- Einen Anbieter, der sowohl den Stand der Technik der Informationssysteme als auch das Fachwissen des öffentlichen Verkehrs beherrscht
Die abgedeckten Ausgabekanäle
Die Lösung deckt die Verbreitung der Fahrgastinformation über mehrere Medien ab:
- Die Anzeigen im Netz, die die Fahrgäste direkt sehen (Bahnsteiganzeigen, Bildschirme an Bord…)
- Die sogenannten „digitalen“ Medien wie Website, mobile App oder soziale Netzwerke
- Die Durchsageanlagen im Netz